軸承有多種潤(rùn)滑方法,每個(gè)軸承和每個(gè)軸承在使用潤(rùn)滑時(shí)是不同的。這樣可以更大限度地延長(zhǎng)軸承壽命,比較有效地保持機(jī)械設(shè)備的性能。那么,到底潤(rùn)滑軸承都有哪些方法呢?我們可以跟隨現(xiàn)書(shū)特種軸承來(lái)做下簡(jiǎn)單了解!
1.固體潤(rùn)滑法
在某些特殊使用條件下,為了減少磨損,提高壓縮和耐熱性,向希臘添加少量固體潤(rùn)滑劑,如3-5%二硫化鉬。對(duì)于高溫、優(yōu)雅、高真空、防腐、抗輻射和極低溫度等特殊條件,將向工程塑料或粉末冶金材料中添加固體潤(rùn)滑劑??梢灾圃炀哂凶詽?rùn)滑性能的軸承零件。例如,固體潤(rùn)滑劑用粘合劑粘合在滾筒0x1775保持架和滾筒上,形成有助于減少摩擦和磨損的潤(rùn)滑膜。
2.主軸油潤(rùn)滑
粘度是潤(rùn)滑油的重要特性。粘度直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性和摩擦表面之間形成的油膜厚度。軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度通常為12-15厘米。轉(zhuǎn)速越高,粘度越低,負(fù)載越重,粘度越高。常用潤(rùn)滑油包括油、高速油、汽輪機(jī)油、壓縮油、變壓器油、汽缸油等。
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